Restauration of a 12.3 litre Opel race car "Green Monster"

12.3 litre Opel race car "Green Monster"
Full restauration keeping the original cylinder block from 1998 to 2001.
Due to irreparable leaks a new complete cylinder block was cast under our project management in 2006.
All digitalizations, preparation of parametric data and constructions were instructed by us and partially carried out at Adam Opel AG.
The further processing of the cast blank was also conducted under our direction or directly by us.
Weaknesses in the construction resulting from the historical circumstances were eliminated without changing the characteristics of the engine.

The two part crank case, the crankschaft and the connecting rods have been also remodelled.
The crankshaft is designed as a built in shaft. Changing the crank pin and the connecting rod bearing is now possible when installed.
The oil pump was built on the existing model reinforced by a second going the opposite direction, thus creating foundation for compressed lubrication.

Restauration des Opel 12,3 Liter Rennwagens "Grünes Monster"

Opel 12,3 Liter Rennwagen "Grünes Monster"
Vollrestauration bei Erhaltung des original Zylinderblocks in den Jahren 1998 bis 2001.
Nach irreparablen Undichtigkeiten im Block wurde unter unserer Projektleitung der komplette Zylinderblock 2006 neu gegossen.
 Sämtliche Digitalisierungen, Erstellungen der parametrische Daten und Konstruktionsarbeiten wurden von uns angeleitet und zum Teil in der Adam Opel AG ausgeführt.
Die weitere Bearbeitung des Gussrohlings erfolgte ebenso unter unserer Regie oder direkt bei uns im Hause.
 Historisch bedingte Schwachstellen wurden dabei, ohne in die Charakteristik des Motors einzugreifen, verstärkt oder überarbeitet.

 Ebenfalls neu angefertigt wurden das 2teilige Kurbelgehäuse, die Kurbelwelle und die Pleuel. Die Kurbelwelle wurde als gebaute Welle ausgeführt. Der Wechsel der Hubzapfen und der Pleuellager ist nun in eingebautem Zustand möglich. Die Ölpumpe wurde aufbauend auf der vorhandenen durch eine zweite gegenläufige verstärkt und somit die Grundlage für eine Druckschmierung geschaffen.

Modification 350 Chevrolet small-block with crossfire-injection

Modification of a 350 Chevrolet small-block from an '82 C3 Corvette with crossfire-injection. The cylinder capacity was enlarged to 383 cubic inches and equipped with a programmable 4-barrel Holley Projection. The result was 440 HP.

Modifikation 350er Chevrolet Small-Block

Modifikation eines 350er Chevrolet Small-Block aus einer 82er C3 Corvette mit Crossfire-Injection. Der Hubraum wurde auf 383 Cubic Inch erweitert und mit einer frei programmierbaren 4-Barrel Holley Projection Anlage ausgerüstet. Das Ergebnis waren alltagstaugliche 440 PS.

Oil filter modification on a '37 Mercedes 290

Modification to a full-flow oil filter.
Manufacture of an oil-intake pipe.
Refinishing of the fitting with the help of a brace/ backing device in the built-in engine which spared the cost-intensive demounting of the engine.

Ölfilter-Umrüstung an einem 290er Mercedes Bj. 1937

Umrüstung auf einen Hauptstromölfilter. Neuanfertigung eines Ölansaugrohrs. Nacharbeiten der Passung mit Hilfe eines Gegenhalters in eingebautem Zustand des Motors, was den kostenintensive Motorausbau ersparte

Revision of a Maybach 3-speed transmission with overdrive

Repair of a Maybach 3-speed transmission with "overdrive". The hollow shaft gear from the 1930s has been completely revised. The pre-selection device for the Overdrive has been modified and equipped with a PU-sleeve for damping.
The synchro clutch turned off and was outdated.
The starter teeth of the starter ring gear has been completely renewed.

Revision eines Maybach 3-Gang Getriebes mit Schnellgang

Instandsetzung eines Maybach 3-Gang Getriebes mit "Schnellgang". Das Hohlwellengetriebe aus den 30er Jahren wurde komplett revidiert. Die Vorwahleinrichtung für den Schnellgang wurde modifiziert und mit PU-Buchse zur Dämpfung ausgestattet.
Die Synchrokupplung wurde abgedreht und überholt.
Der Anlasserverzahnung des Starterkranzes wurde komplett nachgefertigt und erneuert.

Modification of a Rover K engine for a Lotus Elise

On the Rover K engine a complete cylinder-head modification was performed.
The suction side was reconstructed to an individual throttle butterfly. A programmable control device on the exhaust side facilitates the specially designed manifold of equal length, which in turn improves the flow conditions.
All transitions from the inlet manifold to the end were modified and adjusted in the assembly.
The result is an 170 hp engine suited for the road providing a superior torque curve.

Modifikation eines Rover K-Motor für eine Lotus Elise

Am Rover K-Motor wurde eine komplette Zylinderkopfbearbeitung durchgeführt.
Die Ansaugseite wurde auf eine Einzeldrosselklappenanlage mit frei programmierbarem Steuergerät umgebaut, auf der Abgasseite ergänzte ein speziell angepasster Fächerkrümmer mit gleichen Rohrlängen die verbesserten Strömungsverhältnisse.
Sämtliche Übergänge von Einlass bis Ende Fächerkrümmer wurden im Zusammenbau bearbeitet und angeglichen.
Ergebnis ist ein straßentauglicher 180 PS Motor mit elegantem Drehmomentverlauf.

Harley Davidson Shovelhead Engine

On the Harley Davidson Shovelhead engine, the camshaft will be re-measured after being updated.

Harley Davidson Shovelhead Motor

Am Harley Davidson Shovelhead Motor wurden nach der Revision die Nockenwelle neu eingemessen.

Restauration of the 1913 Opel Grand-Prix race car

Complete restauration of the Opel Grand-Prix race car in our shop.
Overhauling and manufacturing of wear parts and preparation for the participation in the Klausenpassrennen in 1998 including a substancial engine revision.
The 4-valve engine is the reduced copie of the 12.3 litre Aggregat from the "Green Monster".

Restauration des Opel Grand-Prix Rennwagens

Komplette Restauration des Opel Grand-Prix Rennwagens in unserem Hause. Überholung und Neufertigung der Verschleißteile und Vorbereitung zur Teilnahme am Klausenpassrennen im Jahr 1998 inklusive einer umfangreichen Motorrevision. Der 4-Ventilmotor ist die verkleinerte Kopie des 12,3 Liter Aggregates aus dem "Grünes Monster".